Communiqués 2009

En  marge du débat sur l'introduction d'une taxe kilométrique dans le trafic routier -
Non aux expériences fiscales (le 20 novembre 2009)
Kilometerabgabe_f.pdf

Décision du Conseil fédéral de libérer les moyens financiers destinés au fonds d'infrastructure -
Non à la réduction du fonds d'infrastructure (le 11 novembre 2009)
Kuerzung_Infrastrukturfonds_f.pdf

Rapport stratégique "Avenir des réseaux infrastructurels nationaux de la Suisse" -
L'initiative ATE est nocive (le 3e novembre 2009)
UVEK-Strategiebericht_f.pdf

Estimation des impôts routiers et automobiles de la Confédération en 2010 -
1,8 milliard de francs pour les TP (le 18 septembre 2009)
Budgetierte_Finanzierung_2010_f.pdf

Les déclarations des auteurs de l'initiative "pour les transports publics" ne cadrent pas avec
le texte de l'initiative - Connaître les conséquences (le 18 juin 2009)
VI_fuer_den_oeV_Klaerung_f.pdf

Tableau joint le communiqé de presse
Darstellung_zur_oeV-Initiative_f.pdf

Impôts routiers et automobiles fédéraux en 2008: plus de 9,34 milliards de francs -
2 milliards de francs pour le rail (le 7 mai 2009)
Finanzierung_08_f.pdf

Lancement de l'initiative populaire fédérale "Pour les transports publics" -
Pillage de la "caisse routière" (le 20 mars 2009)
VI_fuer_den_oeV_f.pdf

Publication du Vademecum 2009 - l'économie automobile et le trafic routier en chiffres -
Chiffre d'affaires de 96 milliards (le 16 février 2009)
Publikation_Vademecum_2009_f.pdf